火车订票网刷500次才能买一张票 超500人团体可开专列

小马锅

　　火车订票网刷500次才能买一张票 超500人团体可开专列 昆明论坛小编导读 如果你最近尝试在铁道部官方订票网站www.12306.cn买票回家过年，面对网站的崩溃、登录缓慢、无法支付或者扣钱不出票，多少都会有这些感受。
　　
　　据调查，铁道部耗资数千万聘请两家上市公司参与建设网站订票系统，但从未做过有关春运订票的模拟演练，网站也无巨大访问量经验。正因如此，熟悉网购的民众也要靠“技术”狂刷网站才能买到票，而对很多网络菜鸟而言，想成功网购火车票要靠“运气”。
　　
　　铁道部烧钱数千万建龟速订票网站平均猛刷超过500次才能买一票
　　
　　启用半年未做过春运订票模拟演练
　　
　　紧张，无奈，失望，窝火，抓狂……
　　
　　铁道部耗资数千万元
　　
　　建平均刷超500次才能买一票的网站
　　
　　铁道部官方订票网站www.12306.cn，由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发，铁道科学研究院电子所负责开发和维护。
　　
　　它2011年6月1日正式上线，到今年1月8日2012年春运启动，大概半年时间。其间，网站未做过有关春运订票的模拟，也无巨大访问量经验。
　　
　　9日，这个网站点击量超过14亿次，相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大，网站无法顺畅登录。
　　
　　铁道部建议，旅客尽可能避开网络，选择其他渠道购票。铁道部负责人说，铁路部门实施电话订票与互联网售票同步优先的方式，开通电话订票的线路达10.8万线；进入售票高峰期以来，平均每天有216万旅客成功通过网络购票和电话订票，占购票总量的36%。
　　
　　有媒体估算，按照铁道部订票网站的日点击率和日售票量，乘客平均猛刷网站超过500次才能买一票。
　　
　　就算足够幸运，“成功”网购火车票，也不一定出票。网络购票“扣钱不出票”情况已出现十多天，至今仍未有效解决。昨天，新华社记者通过12306网站在付款后“成功购得”2张1月21日北京至淮安的火车票，但到换票点却被告知根本无票，甚至连网络购票信息也消失了。
　　
　　“龟速”的订票网站，让参与购票系统建设的两家上市公司太极股份、网宿科技受到质疑。
　　
　　太极股份的财报显示，2011年上半年，太极股份签订了铁道部12306网站售票系统建设项目，这为它贡献了1685.89万元营业收入(合同一期的金额)。
　　
　　网宿科技方面说：“与(铁道部)12306网站的合同不属需公告范围，公司没对外披露，具体合同金额及期限我们也不清楚。只有重大合同才需要公告，而只有合同金额占比超过营业收入的10%(含10%)才能算重大合同。”根据网速科技的财报，2011年前三季度，它的主营业务收入3.82亿元。据测算，网宿科技从铁道部12306网站建设项目获得的合同金额可能不超过4000万元。
　　
　　参建网站的上市公司撇清责任
　　
　　铁道部可能会继续给它们砸巨款
　　
　　9日，太极股份、网宿科技两家参建订票网站的公司都说，铁道部正在查找订票网站崩溃、登录异常的原因，跟公司“本身负责部分无关”。
　　
　　网宿科技方面说，它只为12306订票网站提供CDN网络内容分发加速服务。据介绍，CDN分发服务有三个模式：从服务器到入网这一机房内的一公里、入网后网络传输的一公里和进入局域网的最后一公里，“(网宿科技)公司只负责信息入网后再网络传输过程中的这一部分，通过公司自有平台、节点、技术和软件将信息合理有效地分发出去。公司涉及到的部分没有问题，我们检测发现没有不能解决的问题。至于12306网站瘫痪等异常情况，我们也不知道原因。”
　　
　　太极股份方面说，它只负责网站的硬件系统集成部分，不清楚网站崩溃及登录缓慢原因，“具体原因铁道部还在查”。由于硬件系统的特殊性，铁道部中途变更供应商可能不利于系统的稳定运行，“(太极股份)公司持续参与的可能性很大，当然，通过招投标也存在其他企业参与进来的可能，但整体上这是一个长期合同”。
　　
　　鉴于订票网站目前的运行情况，铁道部可能会将网站升级扩容，硬件系统也将随之升级扩容，“合同金额应该会根据升级情况不断增加，尤其像(铁道部)这种重大客户，后续合同的追加对公司有利。”
　　
　　两家公司都说，铁道部跟它签订的是敞口合同，合同金额会不断增加。受此“利好消息”影响，这两只股票近日连续上涨。
　　
　　分析认为，铁道部12306订票网站目前遭遇的问题并不复杂，事先都能想到、通过事前常规测试就能解决。比如，承载能力和支付安全是对一个销售网站的基本要求，这类网站的架构和运行，国内都有较为成熟的建设经验，如果工作更细致一些，完全能做到未雨绸缪。
　　
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　　实名制购票黄牛党仍猖狂
　　
　　靠多部电话和追拨器疯狂订票囤票
　　
　　今年春运是全国铁路全面实行实名制后的第一个春运，但实名制购票并未挡住黄牛党。电话订票是目前“黄牛”们打主意最多的渠道。
　　
　　广州铁路公安近日通报说，破获一起利用网络和电话套取车票的特大倒卖实名制火车票案件。犯罪嫌疑人廖某强交代，考虑到广州、深圳等地查得严，便选择到偏僻的广西廉江市倒票。
　　
　　廖某强安装了14部电话和一台电脑，并在深圳某网站发布转让火车票信息。旅客与他取得联系后，将身份证号发到他手机上，并留下联系电话，然后廖某强和他雇请的廖某武用电话反复拨打95105105铁路订票电话套订车票，订票成功后，再通过手机信息将实名制车票流水号发给旅客，从中牟取利益。两名嫌犯交代：到被抓时，已成功倒卖流水号58张，非法获利2900元。
　　
　　广铁集团说，有些“黄牛”利用“电话追拨器”连续不停地拨打电话订票，先把票“囤”下来，然后进行一系列复杂的操作，始终将车票握在手中，遇到有愿意出高价“手续费”购买车票的旅客提供正确身份信息后，他们便能给旅客提供正式订票号，这些案例已出现很多次。
　　
　　网络购票同样也给黄牛党可乘之机。沈阳铁路公安处副处长关长龙说，票贩子除了用乘客身份证到窗口排队买票外，还在网上通过一种身份证信息生成器，获取他人的身份证信息，然后冒用别人名字拨打电话订票。而一些车站由于春运客流较为拥挤，不能一一验票，造成漏洞。
　　
　　铁道部回应农民工买票难：超500人团体可开专列
　　
　　每逢春运，辛苦在外务工一年的农民工兄弟就要回家过年。坐火车便宜、快捷，由此成为他们出行的首选交通工具。然而，农民工群体人数众多，经济实力有限，对“网购”、“网银”这些今年新推出的售票方式又不甚了解和不便操作，如何方便他们购票、乘车成为社会关注的热点。为此，记者9日就农民工春运问题采访了铁道部有关负责人。
　　
　　已安排临客5029列
　　
　　问：2012年春运，铁路部门将开行多少针对农民工群体的专列或临客？
　　
　　答：铁路部门十分重视农民工运输工作，并予以重点安排，在运输能力、购票、乘车等方面采取了一系列向农民工倾斜的措施，尽最大努力，使更多的农民工朋友能乘火车回家过年。
　　
　　春运开始前，铁路部门就深入农民工较为集中的企业和主要输出地调研，根据农民工出行特点和需求，尽最大努力配置运力，并提前于去年12月28日启动了农民工临客运输。其中，节前安排主要用于农民工运输的临客279对，节后303对。截至元月7日，提前开行的临客有456列，目前已经安排的临客开行计划达5029列。
　　
　　问：今年春运铁路全面实行网络售票、扩大电话订票范围，但有农民工反映不熟悉上网操作，铁路部门如何照顾他们的需求？
　　
　　答：为了减少旅客长时间的排队，创造公开透明的购票环境，今年，铁路部门首次采取了电话订票和互联网售票。
　　
　　考虑到部分农民工不熟悉上网购票的实际情况，铁路部门实施了电话订票与互联网售票同步优先的方式，开通电话订票的线路达10.8万线。进入售票高峰期以来，平均每天有216万旅客成功通过网络购票和电话订票，占到购票总量的36%，使相当数量的农民工解除了买火车票彻夜排队之苦。
　　
　　可为500人以上团体开行专列
　　
　　问：今年铁路在办理农民工团体票方面有什么新措施和进展？
　　
　　答：为方便农民工购票，铁路部门在车票预售期之前，采取简化办理手续、放宽办理限制、延长办理时间、上门送票服务等方式，为农民工优先办理团体票，而且对500人以上的团体还可以安排开行专列。
　　
　　截至1月8日，北京、上海、广州等农民工最集中的地区，办理的农民工团体票已超过200万张，安排开行农民工专列142列。

楠儿

太坑人了