CROSSLEADER雪地胎为你做好入冬准备

靓筱晴 · 发表于 2017-10-16 13:05:34

　　四季胎：全年可用，性能折中。夏季胎，适合高温地区使用，湿滑路面制动效果好。冬季胎，适合低温气候条件下使用，抓地力和防滑性能更好。
　　大多数人会把雪地胎和冬季胎混为一谈，其实，他们之间是“父子关系”，而非“孪生兄弟”。
　　冬季胎根据防滑性能的不同，分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格。其中雪地轮胎增加了很多细小花纹，抓地力更强。同时雪地轮胎使用特殊橡胶配方，温度越低，轮胎就会越柔软，雪地轮胎还可以安装橡胶或者金属的防滑钉，这样能够成倍增长抓地力。
　　
　　那么应该何时更换雪地胎？
　　今天，内蒙古、甘肃等北方多地迎来了入秋后的第一场雪，我国东北地区气温也一度降到了零度以下，那么，是否应该等到降雪时更换雪地胎呢？其实对轮胎而言，7℃就是夏冬轮胎性能交替的临界温度。当低于此温度时，夏季轮胎橡胶开始变硬，抓地力会明显减弱，各方面性能都会下降。而冬季轮胎拥有独特的花纹、形状设计以及特殊的橡胶配方，可以在低温天气下提供足够的抓地力，确保行驶安全。
　　
　　因此，当温度降低到7℃以下时，建议为您的爱车更换冬季轮胎。尤其北方冬季降雪量多，路面容易因降雪导致湿滑，选择一个防滑性能好、抓地力强的雪地胎就尤为重要。
　　CROSSLEADERDW02T这款雪地胎，主要有冰面耐刮，超耐低温及抓地力强的优势。其中，在超耐低温方面，这款轮胎能够在零下70度的情况下保证柔软性；在冰雪路面行驶时，高密度的钢片细纹设计能够使牵引力达到最大化；其盾形仿真设计的胎侧，在与冰面刮擦时，与普通轮胎相比，被损坏几率降低80%；除此之外，轮胎的3D钢片设计，能够大大缩短制动距离；非对称花纹设计，提升轮胎整体性能，提高外侧花纹耐磨性。
　　
　　CROSSLEADERDW02T雪地轮胎，冬季最强搭档！
　　