每天早晚高峰时段, 昆明各收费站之间拥堵已成常态。 昆明市交运局透露,2011年正式启动昆明主城周边高速公路主线收费站外迁工作以来,已完成收费站外迁的布局规划。 以昆玉高速鸣泉收费站搬迁为参考,将同步启动滇东昆石高速小喜村收费站、滇西昆楚高速昆明西收费站、滇北昆曲高速昆明北收费站等主线收费站外迁工作,力争两年内完成3个收费站搬迁工作,彻底解决主城高速公路出入城段拥堵的问题。
呈贡已撤县设区,规划是上百万人口的大城市,主城与呈贡区将逐步一体化,但昆玉高速作为两地之间最快捷的通道,目前却有一个主线收费站和多个匝道收费站前堵车非常严重。也正因为如此,刚刚结束的全省两会上,有政协委员建议,将昆玉高速鸣泉收费站易地搬迁至呈贡以外的地点,取消广卫收费站,昆明到呈贡这一段改建成城市道路。那就意味着以后去呈贡走昆玉高速就是免费的了。
2013年,经省、市各级部门及昆玉公司多次现场踏勘昆玉高速,并讨论后,昆玉高速鸣泉收费站搬迁方案形成统一意见,即:将主线鸣泉收费站搬迁至呈贡以外。目前,初步工作方案已经形成,将按照“试点先行”的原则,先期启动昆玉高速公路主线鸣泉收费站搬迁,并同步完善昆玉高速搬迁段主要节点立交、收费匝道、路网的衔接,力争年内完成昆玉高速鸣泉收费站搬迁工作。
昆石高速小喜村收费站
滇西昆楚高速昆明西收费站
滇北昆曲高速昆明北收费站
此外,备受关注的主城至呈贡新建快速通道一事,去年起就提上了议事日程。据了解,目前,从昆明主城至呈贡新区的通道主要有昆玉高速、南绕城高速、彩云路、广福路及环湖东路等道路,交通拥堵问题日益凸显。
为此,昆明市政府已于去年安排昆明市交运局着手研究主城至呈贡的快速通道,目前线位已基本确定:项目起点接南二环福德立交,经春城路延长线,接云大西路,穿龙宝山,接鸿运大道,接东外环路至黄马高速延伸至宜良。待方案报昆明市政府审批同意后,就将尽快开展前期工作。
|