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奇瑞E5今年三季度正式上市近日获悉,奇瑞E5将于今年三季度正式上市,售价很可能定在7-9万元之间。奇瑞E5是由奇瑞公司新成立的旗云事业部下属的旗云研究院完成。E5的前身是奇瑞老款A5车型,也就是现在的旗云3基础打造而来。
奇瑞E5现款奇瑞旗云3外观方面:全新的外形设计一改老款A5平庸之气,非常符合当下国内消费者的审美需求。奇瑞E5的前脸设计相当大气,锐利的前大灯非常给力,整个前脸造型很有中级车的风范。相对于大气稳重的前脸,奇瑞E5的尾部设计显得逊色很多,后45度角的视觉效果不佳,外露的排气管严重影响了尾部整体协调性。
车型尺寸:奇瑞E5尺寸为4580mm/1760mm/1483mm,轴距为2600mm,属于标准的紧凑型轿车。内部空间与现款A5接近,能够满足绝大多数消费者日常用车需求。
内饰方面,虽然整体设计比较简单,但却抛弃了老款A5的呆板设计思路。不过,我们发现奇瑞E5的内饰设计风格与荣威350极为相似,特别是中控台区域,不知道是设计撞车还是奇瑞有意而为之。
动力方面,奇瑞E5分别搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机。其中,1.5L发动机额定功率为80kW,最大扭矩140Nm;1.8L发动机额定功率97kW、最大扭矩170Nm,与之相匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速器。现如今,CVT无极变速箱被应用到很多自主品牌车型中。
奇瑞E5车型频道 http://db.auto.sohu.com/model-3095.shtml奇瑞E5论坛 http://saa.auto.sohu.com/还记得奇瑞汽车将旗云系列产品划分成为新的品牌,就是让这个经典的产品能够有更加长远的发展。随后,旗云系列进行了初步的产品布局,而且未来还有更多新车亮相。在本届上海国际车展上,奇瑞旗云的全新产品E5将正式首发。据悉,奇瑞旗云E5是在旗云3的基础上进行大改款,但这款产品的市场定位将高于旗云3,成为目前为止旗云系列最高端的产品。接下来让我们率先去了解一下旗云E5这款产品究竟都有哪些亮点之处。
外形变化明显 采用新的前脸设计奇瑞旗云E5的前脸采用双U型的设计方式,与奇瑞之前的经典产品有明显不同,而且这款车的前进气格栅也采用了大面积的进气格栅,显得这款车更加高档。旗云E5的前保险杠采用黑色网状设计,与前脸的线条搭配的恰到好处。
旗云E5配备了鹰眼式高穿透力前大灯,轮廓造型也采用全新样式,比旗云3的大灯更添几分动感和年轻活力,更符合目前消费者审美观。而旗云E5作为一款紧凑型家用轿车,还配备了前雾灯,这种实用性的配置对行车安全可以带来更多的帮助。
旗云E5车身尺寸大于旗云3 细节设计简洁大方奇瑞旗云E5与旗云3相比,车身加长了30毫米;车身宽度也增加了10毫米,虽然改变不大,但对车辆的内部驾乘空间却能有很多改善。不过这款新车与旗云3采用同平台的设计方式,轴距依然保持2600毫米不变。旗云E5的一体式外后视镜只能采用手动调节,也并没有集成转向灯功能,显得比较简洁。
本次抢先实拍的旗云E5为高配车型,这款车型配备了7幅式铝合金轮毂,而且15英寸/55扁平比的轮胎对车辆的舒适性也有突出贡献。
尾部变化明显 线条比旗云3更加流畅旗云E5的尾部造型的确是经过了全新的设计,尾部的凸起的线条非常明显,与C柱结合的更加流畅自然。这款新车还配备了两点式倒车雷达探头,全新设计的红色三角形轮廓的尾灯也更加时尚。
旗云E5虽然在产品定位上高于目前的旗云3,但这款新车的命名规则与其他车型却又明显不同,或许未来产品将会有其他的布局方式。旗云系列的经济型家轿产品基本已经完整,那么这款车很有可能成为旗云紧凑型家轿的入门级产品。
搜狐汽车
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