你以为攻占魔都就结束了？？EVCARD的征途是绿色星球！

唱给你的歌 · 发表于 2017-7-18 17:33:29

   前一阵楼主的同事开了一辆崭新的小轿车到公司，还喷了涂装，然后聊天的时候就聊了起来，因为从没见这哥们开过车，平时也是很节俭的人，怎么看都不像是街头上玩改装车的那号人，结果一问才知道，原来人家开的是EVCARD，算是共享汽车，车上那涂装也不是自己喷的，是人家的商标。一问价格，五毛一分钟，这个价格什么概念？

   而且，荣威E50以及奇瑞EQ等车型，还能219块钱包一天，还没有油费停车费等的附加费用，简直太便宜！楼主当时就觉得这玩意要火起来，果不其然。现在小E的租车点已经攻占了魔都，购物中心、商业大楼、办公楼、交通枢纽……出门一看到处都是EVCARD的专属停车位，周围一片绿啊~

   小E在虹桥机场

   小E在嘉定

   小E在世博园
   其实不只是上海，EVCARD分时租车目前南京、成都、重庆、海口等城市也超级火爆！

   小E在四川

   小E在海南

   小E在南京
   EVCARD分时租车能这样迅速的发展起来并不奇怪，楼主曾上网搜索过这个品牌，“全球最大的电动汽车分时共享品牌”、“2017新一线城市峰会主办方战略合作伙伴”，这些头衔都说明了EVCARD在这个行业的地位。前两天看到来自《第一财经商业数据中心》（以下简称“财经中心”）的报道， “财经中心”预测，我国的共享出行行业正在走向黄金时代；

   中国的共享出行行业以年增长率在79%的速度往上攀升
   除此之外，“财经中心”报告还指出，EVCARD分时租车的出现将会让碎片化时间得以更好的利用，改变城市拥堵的交通现状，成为日常出游、短距离行车、甚至深夜出行的一大利器。

   估计没车一族都得笑开了花，为啥，因为晚上可以放心潇（hei）洒（hei）了（hei）呗，毕竟几毛钱一分钟、全天二十四小时营业，玩的再晚也不怕露宿街头，至于租了车是回家还是要干嘛，你们自己领悟。

   目前EVCARD拥有电动共享汽车近万辆，注册用户近90万，下一步的发展方向是定在了诸如：南京、重庆、海口、成都等发展迅速的新一线城市城市，在楼主看来这样的发展策略真的是完美，比如，在山城重庆，其地形注定共享单车难成气候，颇为陡峭的行程势必会造成汽油车的油耗升高，这个时候电动汽车扭矩大不费油的优势就完全显露无疑，加上最近山城的收入水平猛增，想必EVCARD迅速崛起并非难事。另外海口、成都等具有旅游特色的地区，大量的旅游、商务用车需求，也为EVCARD分时租车的发展提供了很好的土壤。
   那句话怎么说来着？别以为攻占魔都就结束了，EVCARD的征途是绿色星球！