有许多外省的朋友,第一次带他们逛 昆明的菜市,他们就感慨:“你们昆明物价肿么那么高啊?菠萝蜜你们这边产,肿么买的比我们北方还贵出好多去啊?”后来才明白,原来朋友那边是按市斤计价,昆明是按照公斤计价;并且,中国许多地方都是用市斤计价。那为什么昆明是用公斤来计价呢?这个又要从那条历史悠久的滇越铁路说起了:
滇越铁路是中国修建的第一条国际铁路,又称昆河铁路。路程由越南海防至 云南昆明,全长854公里,分为越南段和云南段,1958年铁道部电令:滇段改称昆河铁路。
滇越铁路是在法国殖民云南时,建设于1903—1910年间,为米轨轨道,较现今标准轨道要窄,这条铁路记载着法国殖民压迫与中国人民反压迫的历史,记载着革命先驱在走向共和之路上艰苦卓绝的斗争,与此同时,这条铁路的建成也让云南人见到了西方现代工业文明的曙光,促进了云南现代文明的进程。
“公斤”这个概念就是当时从滇越铁路传过来的:人们逐渐接受火车后,火车也带来了许多香槟酒、咖啡等人们没见过的东西。从服装至礼节也受到了国外的影响, 巴黎流行的服装时尚在昆明出现,比上海还早;西餐丰富了云南传统的“八大碗”饮食文化;小时分钟取代了时辰、一炷香的时间观念;千“公斤”最早在昆明至河口附近的铁路沿线城市普及使用,取代了半斤八两的传统计量单位。
现今的滇越铁路虽仍在运营,但已关闭了许多站点,并且只作为货运;现在米轨所过的车站仍有当年法国殖民时期留下的印记,而这条铁路的存在,更多的是让我们回顾过去的那些时光。
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