昆明福海立交围挡 为避堵点的轻微违法一周内不罚

肖何

昨晚7点20分，西园路与气象路交叉口，很多车辆无视禁左标志依旧在左转 记者 王安卓

图示①

图示② 　

记者探路最佳绕行路线 到西市区避开西坝路与西园路交叉口拥挤，可从西华公园门前辅道左转南二环底层

福海立交围挡要堵半年

昨晚11点，福海立交底层，中铁八局昆明铁路枢纽站前一标工程第五项目部的工人们，把预先准备好的围挡板、水马从冠生园一侧搬到车道上，开始围挡。

昨晚12点，市交警支队三大队民警到福海立交底层为铁路桥施工围挡疏导车辆。交警预计，从今天起，滇池路福海立交段的通行能力降低70%，将会成为最大堵点。本周内，市民为了避开堵点的轻微违法，交警仅做警告和教育，不予处罚。但是，之后将按照交通法规进行正常管理。

不少车辆无视“禁左”标志

从前天早上开始，西园南路与气象路交叉口南北向开始“禁左”，很多习惯在南口左转上南二环高架的驾驶员，都被协管员指挥直行到船房小区（红8商务酒店门口）南口掉头。昨晚7点20分，本报摄影记者在这个路口拍照时，看到很多车辆根本不顾信号灯显示的是“直行”，纷纷左转。这样的违法行为应该叫“违反导向”，会受到处罚吗？

交警三大队马大队长说：“这个路口南口目前还没有电子监控，驾驶员在调整之初不习惯，情有可原，在一周之内，为了避开堵点的轻微违法，我们暂不进行处罚，但这个路口的‘禁左’将会是长期的，希望驾驶员逐步改变自己喜欢左转的习惯，到前方掉头也就多行驶700米。一周过去，没有协管员守着路口就左转，我们将采用电子监控进行抓拍，获取证据进行处罚。”

各路口都有交警疏通

交警三大队负责管理南二环以东片区、交警七大队负责管理南二环以西片区。这两个交警大队都已经做好部署，三大队除外勤民警外，所有事故、内勤民警今天早高峰都被安置在环城南路、西园南路、环城西路各个路口，当福海立交底层车辆由单向4道并为2道的过程中，将会出现车辆排队严重，可能会一直延伸到双龙桥，甚至北京路的状况，现场交警将指挥车辆左转海埂路、右转西昌路、环城西路等道路，通过海埂路、西福路等与滇池路平行的道路，抵达南二环以西片区。

七大队也安排了大量民警在滇池路沿线，因为每天早高峰住在滇池路的居民进城上班和办事的人比出城的车和人要多，呈现轻微的潮汐现象。七大队民警在滇池路上的前卫西路、广福路、日新西路、金兰路（一污厂路口）等路口都设置了岗位，如果进城车辆一直堵到广福路或者更远，将指挥车辆从以上各个路口右转到前卫西路、前兴路，通过以上2条主干道进城。

请各位驾驶员听从交警指挥。

乘公交很方便

目前，经过福海立交底层的公交车有以下线路：152路、160路、A1路、44路、73路、89路、91路、93路、120路、106路。以上线路可南到民族博物馆、湖畔之梦小区、前兴路公交车场、滇池卫城等，北到黄土坡、金沙小区、火车站、护国路、东寺街等，非常方便。施工半年期间，尽量减少使用私家车，尽量采用公交出行。

如何巧用交通调整措施？

记者开车探路为市民制订最佳绕行路线

市交警支队为了缓解此次福海立交铁路桥施工带来的严重拥堵，在周边道路启用了5项调整措施，其中有2—3项措施对大家重新规划自己的行车线路很有帮助，昨天，记者开车绕行滇池路周边道路，帮市民提前制订最佳绕行路线。

1、走前卫西路比较宽敞

习惯行驶滇池路进城的市民，可能觉得绕到前兴路、海埂路进城有点远，不过前段时间才全线贯通的前卫西路将会是市民进城的最佳选择。

前卫西路南段从同德别墅区开始，这一段4车道；在省公安厅附近横穿广福路以后，增加为6车道；在润城附近横穿日新西路后，继续保持6车道，一直延伸到南二环解家桥附近均为6车道。这么一条宽敞的、与滇池路平行、贯通南二环底层到滇池路七公里的道路，目前尚未被充分利用。

如果滇池路堵得如“蜗行”，请从滇池路右转进入广福路、日新西路，到了前卫西路后左转进入，直接开到南二环底层。前晚，交警已经打开这一路口，并安装了信号灯，从前卫西路左转刚好可上解家桥匝道，上到南二环高架，不用并入主线，而是右转冠生园匝道，就可下到五华体育馆门口，直接进入环城南路（请见图示①）。

以上线路恰到好处地绕开了福海立交底层堵点，且一路通畅，如果大量车转移到这个路口，可能会堵在冠生园匝道上。

2、进城匝道封闭，再往前走

昨天，南二环底层从大观桥到福海立交，每隔300米交警在墩柱上就提示：南二环底层匝道已封闭，请车辆提前绕行。除非是非常熟悉滇池路交通状况的市民，才知道提前绕行。如果一直行驶到封闭匝道前才发现走不了的市民，通过前卫西路与南二环底层这个新增信号灯路口，也可不费劲地实现进城的目的。

发现福海立交底层右转进城匝道封闭，可继续前行500米到前卫西路路口，主道左侧设置1条左转加掉头车道、辅道左侧设置1条左转车道。前方信号灯为掉头留出15—20秒时间，有两种方式可进城：第一，左转后上解家桥匝道，右转冠生园匝道，下去就是环城南路；第二，掉头后进入解家桥匝道左侧的地面辅道，沿着辅道一直行驶到气象路与南二环底层的平交路口，右转过成昆铁路道口，继续向前就到西园南路。

3、勿到五华公安分局路口抢左转

西福路与滇池路平行，应该是前往白马、人民西路、虹山、西坝路、新闻路片区的最佳道路，但是，由于西坝路正在扩宽改造，五华公安分局这个路口的左转车辆就非常多，为了躲开这个拥堵的路口，交警在西福路辅道与南二环底层交叉口，在原来“一左一右”的导向改为“一左加一左带右”；同时，又把大观桥南侧匝道改为复行，这样，就可以避开五华公安分局这个堵点。

线路像这么绕：从西福路行驶到西华公园西门时转上辅道，左转进入南二环底层后向大观桥方向行驶，看到大观桥南侧匝道后左转，此时应该特别注意对向驶来的车辆，在保证安全的情况下左转；下了匝道右转，即进入西华南路，横过西园路，左转到新闻路片区、直行到西坝路片区（见图示②）。

回程也一样，完全没必要到五华公安分局路口去排长队等待右转进入西福路，从以上线路反向行驶即可达到目的。

4、最好别绕行气象路与南二环底层交叉口

福海立交靠禁毒大队一侧匝道封闭后，交警推荐的绕行线路有3条：第一，进入气象路与南二环底层交叉口，左转进入南二环底层；第二，从福海立交底层通过，到青少年宫附近才开通的掉头点掉头，从大观金牛店旁边匝道上南二环；第三，从福海立交底层通过，到省人大旁边福兴路右转进入南二环底层。

以上3条绕行线路有明显缺陷：一是气象路与南二环底层交叉口，电单车特别多，成昆铁路平交经常要等火车先过，还有道路极其狭窄。后两个绕行方案需从已经非常拥堵的福海立交底层通过，只会添堵。

喜欢从禁毒大队旁匝道上南二环的车，主要是从金牛店旁匝道上南二环高架，前往昆石高速入城段或东二环。而离着金牛店匝道最近的2条同向上行匝道是西二环城建股份匝道、官南路蝶形匝道以及宝海公园匝道。显然，只有官南路蝶形匝道最近，其余2条同向匝道1条在西市区、1条在关上片区，都不适合绕行。

所以，在西园路、环城西路、环城南路、西昌路、东寺街、书林街、青年路一线居住，想开车上南二环高架往石虎关立交方向行驶的车辆，可进入南坝路，在官南立交上绕1个蝶形匝道即可。如果是从官南立交南边上南二环高架往石虎关立交方向，需绕3个蝶形匝道。