昆明部分交叉口30米斑马线绿灯只26秒

昆明良民

　　昆明部分交叉口30米斑马线绿灯只26秒 最近不少市民反映，新闻路与环城西路、丽苑路与海源南路交叉口的交通信号绿灯设置时间均不到30秒，很多老年人很难在时限内过完马路。“近30米的斑马线，用27秒完全不够，人还没走完绿灯就变成了红灯。”昨日，记者来到两地路口进行了体验。昆明市公安局交警支队指挥中心表示，将督促道路建设部门将道路移交，并根据实际情况进行维护调整。  
　　
　　地点新闻路与环城西路交叉口  
　　
　　绿灯时间26秒,斑马线长30多米，几乎没人能以正常速度通行  
　　
　　昨日上午10点15分，在新闻路与环城西路交叉口，环城西路双向共有8条机动车道，斑马线长30多米，交通信号绿灯设置时间为26秒，加上黄闪共为27秒。  
　　
　　在斑马线上等着过路的行人中老年人居多，常趁距绿灯倒计时还有5秒就开始过马路，左转车与行人混在一起，有些带小孩的行人常要小跑。  
　　
　　体验：26到28秒才能走完斑马线  
　　
　　体验的记者为20多岁的女性，按正常走路的速度，一秒钟能走0.9米-1米左右。  
　　
　　10点18分07秒，当斑马线的绿灯亮起时，记者和7名市民并排站在非机动车道上，从环城西路走到对面的新闻路。当走了近20多米时，绿灯开始10秒倒计时。  
　　
　　10点18分33秒，绿灯倒计时结束，1秒的黄闪过后红灯亮起，记者和身边的4名市民尚未过完马路。记者还有近2米才能走完斑马线，最远的老人距离对面还有4米远。此时，2名年轻人小跑过完马路，剩下2名老人等待下一个绿灯亮起。  
　　
　　来回2次，记者均未能正常通过。经过手机秒表计算，记者单程所需时间在26-28秒间。而老人过斑马线所需的时间在40秒左右，多数老人刚走过马路中间的隔离栏时，绿灯就已开始倒计时。  
　　
　　市民建议：分时段设置绿灯时间  
　　
　　“我走路比较快，步子也迈得大，一般都要加紧步伐才能顺利通过。”身高1.77米的刘先生对于绿灯时间较短的现象也深表无奈，经常也会被堵在马路中间“望灯兴叹”。“有时绿灯亮时要小跑，才能在转红灯前走完斑马线。”  
　　
　　而该路段靠近农贸市场，过斑马线的行人以老年人居多。63岁的王奶奶因视力不好，每次要过斑马线时，都要询问年轻人，或紧随人群一起过。因过往车辆车速快，她一般都会等下一个绿灯亮起才能过完马路。  
　　
　　不少市民表示，此路口的绿灯应该分时段设置。早晚买菜的老人和上班行人居多，绿灯时间应较长一些，高峰期间更要给行人多留方便。  
　　
　　交警回应：督促相关部门将路段尽快移交  
　　
　　“自去年第一轮道路综合整治后，该路段的信号灯进行了重新设置，目前该路段仍由道路建设部门维护。”昆明市公安局交警支队指挥中心许警官表示，接下来他们将督促道路建设部门，将该路段移交给交警支队设施处进行维护。  
　　
　　丽苑路与海源南路交叉口地点  
　　
　　30秒绿灯时间，40米左右斑马线长，人车混行5分钟23人闯红灯  
　　
　　在丽苑路与海源南路交叉口，斑马线交通信号绿灯设置时间是30秒。该路口来往的车流量虽然少，但车速都很快。  
　　
　　该路口没有保通员疏导交通，斑马线中间也没有等待区。过往的多数行人能遵守交通规则，但很多行人都是小跑前行，步伐稍慢就会被困在马路中间。不少行人走到路中央后发现绿灯闪起便开始小跑，只有少部分人耐心等下一个绿灯再通行。常有行人与机动车争道，或被迫加入闯红灯大军。  
　　
　　通过观察，5分钟内有23人闯红灯，以年轻人居多。  
　　
　　体验：通过路段需要30.7秒  
　　
　　11点07分，斑马线绿灯亮起。记者站在5名路人身后，准备从丽苑路东段走到对面。  
　　
　　刚走完三分之二的路程，5名路人开始小跑。此时，绿灯倒计时只剩下3秒。5名路人中，背着孙子的老奶奶最后过完马路，整个时间为36秒。  
　　
　　经过6次实验，记者的手机秒表显示，通过该路段平均时间为30.7秒。  
　　
　　统计发现，若绿灯为30秒的话，年轻路人在绿灯亮起5秒后再进入斑马线，一般来不及走完，只能等下一个绿灯信号，或者小跑。  
　　
　　市民建议:对通行时间重新论证设置  
　　
　　“绿灯时间太短，看到别人往前走，也就习惯性地跟在人群后面。”市民张女士坦言，虽然自己并不想闯红灯，但跟着前面的人走，也就不经意间地闯了红灯。  
　　
　　不少机动车司机也表示，斑马线路灯显示为红灯时很多行人还在通行，他们只能减速先让路人先过，但有时为了赶时间，身后的司机会按喇叭，这会给让行人的司机很大压力。  
　　
　　“斑马线红灯一亮，机动车就开始发动，两者交叉，交通隐患让人担心。”不少市民称，很多行人常与一部分车在斑马线上抢道，同样会对车流产生影响。红灯一亮，站在斑马线上不知该继续往前还是后退。  
　　
　　市民们希望，交通管理部门能对斑马线绿灯通行的时间进行论证，保障市民安全出行。  
　　
　　交警回应:实地考察后再设置处理  
　　
　　许警官称，该路段属于近年来新修道路，目前尚未移交给交警支队。除了督促相关部门尽快办理移交工作外，交警部门也会将市民的担忧反馈给设施处，并到实地考察后进行维护重置管理。他建议，司机经过斑马线，一定要注意车速，确保行车安全。  
　　
　　南京：绿灯时长按行人1米/秒速度设置  
　　
　　针对红绿灯时间的长短，南京市交管局的石警官解释说：“红绿灯时间长短设计的总体原则有四点，第一，路口设计，包括路面宽度和渠化；第二，流量变化，包括机动车、非机动车和行人的流量变化；第三，分离交织矛盾，比方说右转机动车和另一方向非机动车以及行人直行的矛盾；第四，确保交通安全。”  
　　
　　设置红绿灯时长时，不仅要考虑到机动车流量，还要考虑到非机动车和行人的流量。“南京的绿灯时长设置，必须要保证行人在1米/秒的速度，能在绿灯时长内通过路口。在有些路面特别宽的路口，在路中间的绿岛设置等待区，可以进行二次过街，即行人先走到绿岛等待区，然后等下一个绿灯再过马路。”石警官说。  
　　
　　互动小贴士  
　　
　　如果你发现市内有斑马线绿灯设置时间不合理的情况，请致电本报热线：65353000，或@“都市时报”官方微博，本报会对将市民发现的路口进行采访了解，并向相关部门反映。  
　　
　　最短绿灯  
　　
　　广州：5秒要走完百米斑马线  
　　
　　5月4日，央视报道在广州萝岗区永和大道的一个十字路口红灯的时间有1分多钟，而绿灯的时间只有5秒，行人想按照交通规则过马路，就要在5秒内走完近100米的路程，被网友调侃为“愁死博尔特”的绿灯。随后，当地有关部门作出整改，该路口绿灯由5秒延长为48秒。  
　　
　　重庆：机动车道绿灯仅2秒  
　　
　　重庆沙坪坝都市花园一十字路口，市民发现了一个最短时间的红绿灯，其中一个方向的机动车道红灯时间有84秒，但绿灯时间只有2秒。随后，重庆交巡警总队设施处在微博回复称，经派技术员现场核查，此系故障造成。已对红绿灯进行调整，最新的绿灯时间为5秒，黄灯3秒。