铁道部道歉:高铁不脆弱，国民心理也更成熟
　　
　　昨天15时，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平做客人民网强国论坛，就京沪高铁开通半月来的相关情况与网友进行在线交流。
　　
　　来意：真诚道歉、说明情况
　　
　　王勇平：我是代表铁路系统来向大家真诚道歉、说明情况的。京沪高铁开通半个月以来，总体客流和服务情况是好的。但近几天连续发生故障，耽误了很多旅客的时间，延误了不少旅客的行程和计划，特别是造成旅客在旅途当中的不适，我代表铁路部门再次向大家真诚致歉。
　　
　　运营部门的数据显示，截至目前，京沪高铁共开行动车组列车2500多列，日均开行180列左右。截至13日，列车始发正点率为94%，终到正点率为85.6%。7月1日至13日，京沪高铁日均发送旅客16.5万人，平均上座率106%。
　　
　　故障：都是导向安全的
　　
　　网友“一天一地一广仔”：京沪高铁接二连三的故障停运，归因是什么？
　　
　　王勇平：主要是设备处于磨合期，出现了一些故障，虽然不影响安全，但对运行秩序影响较大。
　　
　　7月10日中断供电1小时37分。经调查，故障原因是：9级大风造成附加导线强烈摆动，绝缘距离不足，放电，烧断了靠近雨棚柱侧的附加导线。7月12日中断供电2小时17分。直接原因是受电弓损伤，引发弓网事故，但具体的技术原因比较复杂，仍在深入分析中。7月13日，全列牵引力被限制，启动备用车替换，晚点2小时40分钟。故障原因是，电线接触不良故障，导致产生保护动作，限制牵引电流，从而限制了运行速度。
　　
　　网友枫笛：最近有一趟高速列车“趴窝”，说是恶劣天气造成，为什么高铁这么“娇嫩”啊？
　　
　　王勇平：以300公里时速运行的高速列车，当恶劣天气有可能威胁到安全时，它的第一反应就是在最短时间内自动切断电源停止运行。高速列车这种反应不是“娇嫩”，而是高科技的体现。在安全问题上，我们宁可敏感一些，绝不能冒险。
　　
　　网友一碌蔗：京沪高铁不断发生故障，安全哪有保证？谁还敢去坐？
　　
　　王勇平：尽管发生了多起故障，我还是有信心地告诉大家，京沪高铁技术是先进成熟的，工程主要质量指标达到国内同类工程最好水平和世界先进水平，并且建立了包括运营维护、治安防范和可能发生的各种灾害影响在内的一整套安全防范体系。高铁所有系统都是按照“故障导向安全”的理念设计的，具有非常高的安全可靠性。这样高可靠、高灵敏的安全监测保障系统，虽然会给出行带来一些影响，但却能从根本上避免事故的发生，可以有效保障乘客安全。
　　
　　网友故园春早：我国首条高铁开通运营至今已有3年，武广、郑西运营初期，也出现过停车故障，为什么京沪高铁还会重现这些问题？
　　
　　王勇平：有专家指出，可靠性工程“浴盆曲线”的理论，就是产品从投入到报废为止的整个寿命周期内，其可靠性的变化呈现一定规律，分为三个阶段：早期故障期、偶然故障期、严重故障期。通俗说，就是产品在使用的早期、末期事故多发，在使用的中期发生比较少。这对于京沪高铁可能也适用。
　　
　　网友关注神州大地：国外高铁开通初期，是否也有这样情况？
　　
　　王勇平：铁路新线开通运营的时候，也是问题逐渐显露的时候，是一个相对集中的发现问题、处置问题的阶段，我们称之为“磨合期”。事实上，法国、德国、日本高铁刚开通时，都曾出现过类似的故障。
　　
　　应急：预案有12套
　　
　　网友“实话不易也能说”：遇到高铁停车，铁路方面有没有应急预案？
　　
　　王勇平：京沪高铁开通前，北京、济南、上海铁路局按照调度指挥和设备管辖范围分别编制了针对京沪高铁的应急预案。主要内容包括：动车组列车突发事件旅客疏散办法、动车组列车火灾火情事故应急处置办法、动车组列车空调失效应急处置办法、动车组脱轨事故救援起复办法、非正常行车应急处置办法、动车组救援办法、工务设备故障应急处置办法、接触网事故抢修办法、电力故障抢修办法、电务设备应急抢修办法、交通事故应急处置办法和沿线地方救援能力安排。京沪高铁在运行试验期间组织了应急演练。
　　
　　网友IP61.235.77：请问嘉宾，高铁的技术到底是不是我们的呀？
　　
　　王勇平：京沪高铁是世界一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路，设计施工、装备制造、列车控制、系统集成、运营管理等成套技术都是中国自己的。因此，一旦发生设备故障，我们完全有能力迅速解决。
　　
　　质疑：说明国民心理成熟了
　　
　　网友“天行健铁路人”：中国人能够拿出这样一条高铁来，就是很了不起的事情了，究竟是高铁脆弱还是国民心理脆弱？
　　
　　王勇平：当我们建成这样一条举世瞩目的高铁的时候，全国人民引以为自豪，给予了很高的评价。而当这条高铁在运行初始阶段发生某些问题时，国民也实事求是地正视。这不是国民心理的脆弱，而是国民心理成熟的表现。就高铁而言，也不应该说是脆弱，我们的技术装备还是非常先进合格的。经过不断的暴露矛盾、解决矛盾，中国高铁将会表现得更加出色。
　　
　　网友IP61.235.77：中国高铁长了中国人志气！强烈支持。中国高铁还是一个初生儿，还要经过磨合和锻炼！给予理解。
　　
　　网友云雨和尚：嘉宾，我不提问你，我只想对你说，并请你转告铁路人——你们走的是一条探索的路，本来就是在创造，出点问题很正常，千万不可气馁。