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标题: 全是套路，你以为二手车只有水泡、火烧、事故车？ [打印本页]

作者: 待宰的羔羊 时间: 2017-5-25 14:35
标题: 全是套路，你以为二手车只有水泡、火烧、事故车？
说到三类车，有人会立马想到收费站，是的，收费站会根据三类车型的不同来收取相应的费用。那还有三类车呢？当然是二手车市场上的三类车了，一般是指水泡、火烧、事故车，这些都是平时在二手车市场被谈及最多的“套路”。

在当下的二手车市场，问题最多的就是火烧、水泡、事故车，由于这三类问题车辆的车身性能差，原车主都会急于出售，所以售价也会被拉低。在购车时如果发现车辆价格大大低于市场行情，就需要格外谨慎，要对车辆的来源和车身技术状况进行仔细辨认和检测。那么话又说回来，如果在交易的过程中没有这三类车的问题存在，是不是就说明没有问题了，可以放心购买？也不全是，其实除了对这三类车的判断分析之外，二手车还有一些问题也是我们不能忽略的。

在排除了三类车之外，也可以根据一些细节问题来判断车况，可以看踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄，一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右，如果检测到踏板的橡胶蒙面有严重的磨损，我们就可以分析它的车龄车况，以此来判断购买。
仔细查看轮胎磨损程度，尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会很成问题。还有车身状况，建议耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损与经受风吹日晒的情况。
有时候可以检查车辆行驶性能，驾车行驶一段路，等发动机上升到一定的温度，仔细听发动机的声音。尽可能多地转换车速，观察在加速与减速时车辆的行驶性能。假如车速一高车身与方向盘就抖动，这时就需要检查轮毂、轮胎是否有变形、失圆等现象，还要检查底盘支撑摆臂、转向连接拉杆球头部位是否间隙过大。
还有就是购买年份较长的二手车时，需要特别对比价格差异以及考虑维修保养成本，大家都知道，现在修车随便一修就是几千块。

上面所说的这些问题都是在检测中实际发生的，所以在买二手车之前我们很有必要去找专业的检测技师对车做个“体检”，这样不仅可以节省后续的一个维修费用，更多的是为了能买到无安全隐患的二手车，别被套路。在这之前我就有找过一诺检测的技师检测一辆2015款的雷克萨斯，检测的很仔细，出了十几页检测报告，所以我结合上次的检测体验和网上的一些相关资料，整理总结出了一些检车经验，希望这些在你买二手车时能用的上。

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