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标题: 昆明地铁南段春节迎客 9分钟通达呈贡 [打印本页]

作者: pmzxzzl 时间: 2012-12-27 11:56
标题: 昆明地铁南段春节迎客 9分钟通达呈贡
昆明地铁南段春节迎客，6个站点只需短短9分钟就顺利抵达。正式试运营后，最快时，10分钟内就有一列列车发出，每个站的到站晚点时间不超过几十秒。
根据定价标准，票价大概在0~4公里3元左右，超过4公里出站时系统会自动结算票价，全程12个站的票价可能会在5~6元。

春节前
9辆列车往返12站点间
从11月5日开始，昆明地铁首期工程南段（大学城南站至晓东村站）启动3个月的空载试运行，明年2月5日，试运行将期满。昆明轨道交通有限公司负责人非常自信地告诉记者，春节前，昆明地铁首期工程南段就能开门迎客，正式投入试运营了。前期将准备投入9辆列车，往返于地铁首期工程南段大学城南站至晓东村站22.6公里、12个站点的运行区间。

据测算
单程运行时间36分钟
昨天下午，在已经建成并投入使用的大梨园车辆段，14台列车正进行繁忙的调试运行。
“根据演练效果，地铁首期南段单程运行时间达到了36分钟，往返一次72分钟，每个车站的停靠时间在一分钟以内，准点率很高、很稳定。”相关负责人告诉记者，按照每辆列车标准载客1460人计算，9辆列车全部发车一次就能载运13000多名乘客，每天能满足10万多名乘客的乘车需求。随着运行平稳和市民出行需求的变化，载客能力还有充足的提高空间。

准点率
到站时间误差以秒计
地铁的优点就是发车准时、到站延误最小、乘车方便、快捷。最快不到10分钟就有一列列车发出，到站前20~30秒，列车语音系统就会提醒大家前方到站的地点，准备下车的乘客就可以走向车门附近了。乘客只要抬头看车门附近的电子显示报站牌，就能清楚地知道自己身在何处。
另外，列车采用自动驾驶控制，运行到站时间误差以秒计算，几十秒的误差，列车还能够在行驶中自动调整车速追回来。在遇到异常或突发情况时，司机可以立即将自动驾驶转为手动驾驶。

舒适度
车厢常温为25~28℃
舒适，列车的座椅、扶手等采用了圆弧形设计，避免尖锐棱角。相关负责人还介绍，每一节车厢都配备了两个大型空调，将车厢温度自动控制在25~28℃的范围。
平稳，时速不管是从50加速到100公里或是减速，自动驾驶系统都考虑到了乘客们的舒适感受，速度变化过渡平稳，不会有明显的剧烈加速、减速产生的不适。（记者张扬付兴华）

温馨提醒
● 进入地铁站，大家跟着指示标志走，就能顺利进入站台。携带行李最多20公斤、长宽高加起来不超过1.8米，体积0.15立方米，注意一定不能超重、超标。
● 每个站台都设置了自动售票机，塞入纸币按确定就能拿到IC卡，跟许多ATM机一样，大家不要把钱揉得皱巴巴往里塞，也不要塞残币，提前把钱整理好，方便你一次性成功购票。
● IC卡感应过闸机，30秒内必须过闸，否则闸机关闭。
● 购票后，要在3小时内乘车并出站。
● 《昆明地铁乘客指南》将在地铁首期工程南段开门迎客时，在各个车站向市民免费赠阅。

全程12个站点
晓东村站-珥季路站-星耀路站-新亚洲体育城站-南部汽车站-斗南站-春融街站-驼峰街站-联大街站-谊康南路站-大学城站-大学城南站

作者: 130t 时间: 2012-12-27 13:00
福音呐！

作者: pmzxzzl 时间: 2012-12-27 14:51

130t 发表于 2012-12-27 13:00
福音呐！

是了说

作者: wozailuquan 时间: 2012-12-31 02:13
好事情终于要来了.0

作者: 130t 时间: 2012-12-31 02:46
看能不能为km政府省点油钱。估计坐地铁的，还都是穷主儿。有钱人嫌挤

作者: pmzxzzl 时间: 2012-12-31 10:52

130t 发表于 2012-12-31 02:46
看能不能为km政府省点油钱。估计坐地铁的，还都是穷主儿。有钱人嫌挤

还为有钱的人省了油钱堵车问题解决了一小半

作者: 130t 时间: 2013-1-2 13:22

pmzxzzl 发表于 2012-12-31 10:52
还为有钱的人省了油钱堵车问题解决了一小半

看效果吧。。。

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