唱给你的歌 发表于 2017-7-18 17:33:29

你以为攻占魔都就结束了??EVCARD的征途是绿色星球!


   前一阵楼主的同事开了一辆崭新的小轿车到公司,还喷了涂装,然后聊天的时候就聊了起来,因为从没见这哥们开过车,平时也是很节俭的人,怎么看都不像是街头上玩改装车的那号人,结果一问才知道,原来人家开的是EVCARD,算是共享汽车,车上那涂装也不是自己喷的,是人家的商标。一问价格,五毛一分钟,这个价格什么概念?

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   而且,荣威E50以及奇瑞EQ等车型,还能219块钱包一天,还没有油费停车费等的附加费用,简直太便宜!楼主当时就觉得这玩意要火起来,果不其然。现在小E的租车点已经攻占了魔都,购物中心、商业大楼、办公楼、交通枢纽……出门一看到处都是EVCARD的专属停车位,周围一片绿啊~

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   小E在虹桥机场

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   小E在嘉定

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   小E在世博园
   其实不只是上海,EVCARD分时租车目前南京、成都、重庆、海口等城市也超级火爆!

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   小E在四川

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   小E在海南

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   小E在南京
   EVCARD分时租车能这样迅速的发展起来并不奇怪,楼主曾上网搜索过这个品牌,“全球最大的电动汽车分时共享品牌”、“2017新一线城市峰会主办方战略合作伙伴”,这些头衔都说明了EVCARD在这个行业的地位。前两天看到来自《第一财经商业数据中心》(以下简称“财经中心”)的报道, “财经中心”预测,我国的共享出行行业正在走向黄金时代;

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   中国的共享出行行业以年增长率在79%的速度往上攀升
   除此之外,“财经中心”报告还指出,EVCARD分时租车的出现将会让碎片化时间得以更好的利用,改变城市拥堵的交通现状,成为日常出游、短距离行车、甚至深夜出行的一大利器。

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   估计没车一族都得笑开了花,为啥,因为晚上可以放心潇(hei)洒(hei)了(hei)呗,毕竟几毛钱一分钟、全天二十四小时营业,玩的再晚也不怕露宿街头,至于租了车是回家还是要干嘛,你们自己领悟。

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   目前EVCARD拥有电动共享汽车近万辆,注册用户近90万,下一步的发展方向是定在了诸如:南京、重庆、海口、成都等发展迅速的新一线城市城市,在楼主看来这样的发展策略真的是完美,比如,在山城重庆,其地形注定共享单车难成气候,颇为陡峭的行程势必会造成汽油车的油耗升高,这个时候电动汽车扭矩大不费油的优势就完全显露无疑,加上最近山城的收入水平猛增,想必EVCARD迅速崛起并非难事。另外海口、成都等具有旅游特色的地区,大量的旅游、商务用车需求,也为EVCARD分时租车的发展提供了很好的土壤。
   那句话怎么说来着?别以为攻占魔都就结束了,EVCARD的征途是绿色星球!

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JAK老绵羊 发表于 2017-7-20 09:43:45

楼主没猜错,重庆好像已经开始运营了,4月份进来的~

假凤莺迷 发表于 2017-7-20 09:53:56

中国西南地区山高路陡,小黄车作用不大,共享汽车正好适合这样的地形。

林珊Aizmhhhhh 发表于 2017-7-20 10:05:12

这是电动车吧,省钱还没污染,应该大力支持

先森liu 发表于 2017-7-20 10:29:12

没车一族的福音啊,小姐姐们我来咯哈哈

提莫biubiubiu 发表于 2017-7-20 10:46:57

真不错,关注了。

星奇Stray 发表于 2017-7-20 10:56:52

这是应该支持起来的。

唱给你的歌 发表于 2017-7-20 14:51:49

林珊Aizmhhhhh 发表于 2017-7-20 10:05
这是电动车吧,省钱还没污染,应该大力支持

肯定是有政策扶持的,毕竟现在保护环境的呼声越来越高了

唱给你的歌 发表于 2017-7-20 14:53:01

假凤莺迷 发表于 2017-7-20 09:53
中国西南地区山高路陡,小黄车作用不大,共享汽车正好适合这样的地形。

是啊,西南地区共享汽车品牌有好多~

唱给你的歌 发表于 2017-7-20 14:54:41

先森liu 发表于 2017-7-20 10:29
没车一族的福音啊,小姐姐们我来咯哈哈

啧啧啧,你这个想法有点危险呐
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