新海马S7，爱车首次保养须知
十多万的挑费对于我来说真是一笔不小的数目，购置回来的爱车更是让我爱惜不已。海马S7的整车质保周期为三年或6万公里，首次保养为2500公里，之后的保养周期为5000公里，跟大多数车型相同。刚刚开满公里数，就如期进行了爱车的首次保养。这不，紧跟着就跟大家分享下爱车的保养心得，给更多的新车主朋友们做足预备功课的同时希望各位老司机指点一二。http://w28.myzcm.com/2014/08/天涯陪你走%2f010201.jpg
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第一步、前期准备工作：
首先肯定是找一个靠谱的、可以信赖的4s店（我是从哪买的就去的那个4s店），选择信得过的4s店更是对爱车负责的一种表现。
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其次是提前预约。在有保养需求后，要及时与4s店提前预约。确认车间、工人是否有时间可以快速保养，仅仅一个电话省却了等待的时间。（我就是提前打电话过去的，商定好时间就去了，效率特别高。）
最后，携带好保养手册、驾驶本和汽车销售票，按照约定的时候直接将车开到4s店的维修保养服务区。这里新车主千万注意了，不要犯了我当初的错误将车开至店内。
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第二步、保养前期检查：
到了4S店，并没有像我想的直接去保养，而是先进行了各项检查。
1、内部进行检查: 包括： 灯光、仪表、电压器、空调、倒车影像等可以看见的配置，然后在单子上记录里程表、油表；
2、外部检查：随后4S店的人环绕车一周，对海马S7进行，他们叫外部环检，如外观，后备箱工具是否齐备等；
3、信息录入： 检查完毕，4S店工作人员回到电脑前，收走了钥匙，并录入车辆信息，出了一个单子。
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第三步、车间保养全过程：
所有前期检查完毕后，带着单子就来到了车间，铺好了海马厂家的垫子，全是油啊，看来是每次保养都会铺。。
检查灯光，转向（其实刚刚外边已经查过一遍了，不过又检查了一遍，自我感觉维修人员还是比较严谨的。）
先把车放到架子上，海马S7被升起来了，分别检查底盘螺丝、悬挂、测胎压，并拿小刷子检查轮胎气门是否漏气等，并拿小手电仔细检查底盘。
随后经过了系列检查才到了主要环节，拿下旧机滤，倾倒旧机油，换新机滤。
最后把车降下来，换上3.5L新机油，擦拭发动机表面灰尘,盖好前车盖子，完毕。
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第四步、费用明细：
虽然首保不需要花钱，但了解一下之后保养需要的花费也是有必要的。特搜集些海马S7的保养周期表、保养价格明细及海马S7的工时费价格表，得以方便大家相互学习。
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此外，还有更好的合成机油，后期也可以换那个，但是价格会比首保时用到的机油要贵。
以上花费清晰后，保养记录就完成了。服务周到的4S工作人员还提示下一次保养的时间和公里数，真是贴心。出门走的时候看到墙上的海马汽车的宣传海报，觉得这次保养过程学会了很多知识（师傅也有给讲了一些保养和行车的小窍门）真的是受益匪浅。跟大家分享一下，共同学习，将爱车保养得更好，使用起来更顺手！
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新海马的车子后备箱超级大空间的，很宽敞 喜欢新海马的外观，感觉特别雄厚的。 海马车子还是比较亲民的，不会特别贵 海马这车的外部线条很流畅，看着就很美观。 新款的海马确实有了不少改进，虽然耗油量有点高，但是还是不影响我喜欢它 全新海马的驾驶质感特别棒，超级霸气的车子 全新海马的车身特别高，感觉特别棒。 喜欢全新海马的外观，时尚又霸气，而且内部装饰也很精致 全新的海马果然有进步，不仅外观有的改进，性能也进步了。
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